Warum ist der Universal Genève Polerouter so ein Sammlerstück?
Der Universal Genève Polerouter ist bei Liebhabern von Vintage-Uhren beliebt, und das aus gutem Grund.
Er hat alles, was man für ihn braucht. Der Polerouter wurde vom legendären Gérald Genta entworfen, über Jahrzehnte in einer breiten Palette von Stilen und Referenzen hergestellt und zeichnet sich durch wirklich bedeutende mechanische Innovationen aus. Er verkörpert alles, was an Vintage-Uhren großartig ist. Was ihn noch attraktiver macht, ist, dass der Polerouter im Gegensatz zu so vielen seiner Konkurrenten noch relativ erschwinglich ist.
Ursprünge des Universal Genève Polerouter
Bevor wir uns mit dem Polerouter selbst befassen, lohnt es sich, ein wenig über die Geschichte von Universal Genève zu sprechen. Wie bei vielen Schweizer Marken geht seine Entstehung auf das Establissage-System der Uhrmacherei im späten 19. Jahrhundert zurück. Die in Le Locle ansässige Marke begann ihr Leben 1894 als Universal Watch. 1919 eröffnete die Marke ein Geschäft in Genf. Die Marke wuchs immer weiter und wurde 1936 offiziell als Universal Genève bekannt. Die Marke macht sich einen Namen mit Chronographen, aber 1954 brachte sie eine Uhr auf den Markt, die in den Annalen von Universal Genève für Jahrzehnte eine große Rolle spielen sollte – die Polerouter.
Die Entstehungsgeschichte der Polerouter hat viele spannende Ursprünge. Es ist eine lässig-elegante Uhr mit antimagnetischen Eigenschaften und einem spannenden Luftfahrtaspekt, aber das Detail, das die meisten Sammler heute anzieht, ist der Designer – Gérald Genta.
Die Polerouter (ursprünglich als Polarouter bekannt) wurde vom 23-jährigen Gerald Genta entworfen und gilt allgemein als sein erster Uhrenentwurf. Sicherlich erklärt die Handschrift des üblichen Uhrendesigners der Branche, warum sich das Design 70 Jahre lang gehalten hat, aber es sind nicht allzu viele identifizierbare „Genta“-Elemente im Spiel. Es ist immer noch ein unglaubliches Design, gut ausgewogen – definiert durch sein Smoking-ähnliches Zifferblattdesign, das ein schwarzes zentrales Zifferblatt aufweist, das von einem guillochierten Minutenring umgeben ist, der für viele das bestimmende Merkmal der Uhr ist (obwohl er, wie wir feststellen werden, nicht bei allen Varianten vorhanden ist). Und während das Zifferblatt der Star sein mag, stimmt auch alles andere an dieser Uhr. Von den leierförmigen Ösen bis zur Gehäusebreite von 35 mm hat der ursprüngliche Polerouter aus gestalterischer Sicht sicherlich überzeugt.
Während die Grundlagen des Designs stark sind, steckt hinter der Attraktivität des Polerouter mehr als nur eine gute Uhr. Es ist auch eine Uhr mit einer guten Geschichte.
Die 1950er Jahre waren auch die Ära zunehmend zugänglicher kommerzieller Flugreisen. Am 15. November 1954 eröffnete die Scandinavian Airlines (SAS) eine neue kommerzielle Route zwischen Los Angeles und Kopenhagen. Heute mag dies nicht mehr so bemerkenswert erscheinen, aber damals war es eine große Sache, denn der Flug dauerte beeindruckende 22 Stunden und verkürzte die konventionelle Flugroute um 14 Stunden, indem er direkt die Pole überquerte. Zuvor war diese Flugroute aufgrund der Auswirkungen des magnetischen Pols auf die Navigationsinstrumente nicht machbar. Dieser Flug war eine große Sache, denn bei seinem Jungfernflug nahmen die Ministerpräsidenten von Dänemark, Schweden und Norwegen an der Reise teil. Der Universal Genève Polerouter wurde hergestellt, um diese neue Route zu markieren. Die Verbindung, so die Geschichte, besteht darin, dass Universal Genève über Fachwissen in der antimagnetischen Uhrmacherei verfügte, eine wünschenswerte Eigenschaft bei einer Uhr, die für Flugbesatzungen hergestellt wurde, die über den Pol fliegen. Es ist bekannt, dass zu dieser Zeit eine kleine Anzahl von Poleroutern mit SAS-Zifferblatt hergestellt wurden, von denen heute noch einige Dutzend Exemplare existieren.
Während die Leistung des Polarflugs heute weniger bemerkenswert ist, hat das Design eindeutig einen nachhaltigen Einfluss gehabt, ein Design, das über seine Entstehungsgeschichte in der Luftfahrt hinausgegangen ist und zu einer diskreten Sammelkategorie für sich geworden ist. Für viele Sammler war der Polerouter so etwas wie ein Einstiegspunkt. In einer Revolution-Kolumne aus dem letzten Jahr, in der es um die Wiederbelebung der Marke Universal Genève ging, fasste Stephen Pulvirent die Anziehungskraft des Polerouters prägnant zusammen: „Die Uhren waren kompliziert, aber nicht zu kompliziert; sie konnten recht selten und teuer werden, aber weder zu selten noch zu teuer; es gab jede Menge Geschichte, aber es gab noch viel zu entdecken und zu verstehen. Wenn man den Einfluss der Blogkultur, den Beginn der sozialen Medien und den Online-Wechsel von Vintage-Händlern hinzunimmt, ist es überhaupt nicht überraschend, dass Universal Genève unter Kennern zu dem Phänomen wurde, das es war. Es war eine Art perfekter Sturm.“
Die Anziehungskraft des Universal Genève Polerouter
Heute geht dieser perfekte Sturm weiter. Wir sind weit entfernt von der Tumblr-/Watchblog-Kultur der frühen 2010er Jahre, aber die Anziehungskraft des Universal Genève Polerouter ist immer noch stark. Tatsächlich hat ein Jahrzehnt der Forschung und Wertschätzung den Reiz nur noch verstärkt. Der Polerouter ist immer noch ein großartiger Einstieg in das Sammeln von Vintage-Uhren. Während die Geschichten über Polerouter, die man in Secondhand-Läden für ein paar Hundert Dollar erstanden hat, immer seltener werden, sind die Preise nicht absurd. Zum Zeitpunkt des Schreibens gab es auf Chrono24 132 Angebote für Polerouter, von denen alle bis auf ein paar Dutzend Exemplare unter 5.000 USD kosteten.
Der andere große Anziehungspunkt des Polerouter ist auch die Breite der Sammlung. Der Polerouter ist mehr als nur diese ursprüngliche Referenz – es gibt den Super, den Date, den Day-Date, den Jet, den De Luxe und viele mehr. Als Vintage-Uhrenmodell wissen Sie, dass Sie es geschafft haben, wenn Sie Ihre eigene Website haben, und die Polerouter Reference Website, die von Adam Hambly betrieben wird, ist eine unschätzbare Quelle für Informationen zu Polerouter – mit Tausenden unterschiedlicher Modelle, die zur Polerouter-Familie gehören. Es ist erwähnenswert, dass die Breite und Tiefe der Kategorie ein gutes Zeichen für die „neue“ Universal Genève ist – die Marke verfügt über ein reichhaltiges Archiv an Modellen mit einer eingebauten Fangemeinde, die in den kommenden Jahren nachgebaut werden kann.
Wo Sie mit der Universal Genève Polerouter beginnen sollten
Es ist etwas paradox, dass eine der Hauptattraktionen der Polerouter – ihre umfangreiche Produktionsgeschichte – gleichzeitig eine Einstiegshürde darstellt. Es ist schwer zu wissen, wo man anfangen soll, und für den Gelegenheitsliebhaber kann die Fülle an Referenznummern, Seriennummern und Produktionsläufen gelinde gesagt einschüchternd sein. Wenn Sie nach einem Ausgangspunkt suchen, finden Sie hier drei Referenzen, die bedeutende Momente oder sogar die schiere Vielfalt dieser bemerkenswerten Uhr veranschaulichen.
Die frühesten Polerouter-Referenzen, die 35,5 mm 20214 und 20217, legten die Designformel fest, der Universal Genève in den kommenden Jahrzehnten folgen würde, mit einem wesentlichen Unterschied: dem Uhrwerk. Während das Modell für viele gleichbedeutend mit dem Mikrorotor-Uhrwerk ist, verwenden die frühesten Versionen ein anderes Kaliber. Das Kal. 138SS. Dieses Uhrwerk wurde 1948 von Universal Genève eingeführt und war ein „Stoßdämpfer“ mit einer oszillierenden Masse, die sich in einem begrenzten Bogen bewegte und einen spürbaren Stoß hatte, wenn sie ihren Bogen vollendet hatte, daher der Name.
Das 20124, das Gehäuse mit Goldkappe, wurde mit schwarzen, goldenen und silbernen Zifferblättern angeboten, wobei Versionen mit leuchtenden und nicht leuchtenden Zeigern bekannt waren, während das 20217 das begehrtere Modell mit Stahlgehäuse ist, das mit schwarzen oder silbernen Zifferblättern angeboten wird. Die „Ersten“ werden immer historisch bedeutsam und sammelnswert sein, aber für das komplette Polerouter-Erlebnis ist die nächste Generation noch überzeugender.
Die Referenz 20357-1, die 1955 herausgebracht wurde, ist der erste Polerouter mit dem Kaliber 215 der Marke, einem Mikrotor-Uhrwerk, das 1955 zum Patent angemeldet und 1958 als Patent eingetragen wurde. Einige frühe Modelle der 20357 waren mit „Patentrechte angemeldet“ gekennzeichnet. Dieses Uhrwerk stellt einen bedeutenden Sprung in der Uhrmachertechnologie dar. Der kleinere Rotor ermöglichte aufgrund des eingelassenen Designs der oszillierenden Masse kleinere, schlankere Uhrwerke. Ein Nebeneffekt, den viele Uhrenliebhaber im Laufe der Zeit zu schätzen gelernt haben, ist die Tatsache, dass ein Mikrotor eine ungestörte Sicht auf den Mechanismus ermöglicht – obwohl dies aufgrund der verschraubten Kronen der Polerouter weniger ein Problem darstellt.
Ein Faktor, den Sie ernsthaft berücksichtigen sollten, wenn Sie auf der Suche nach einer 20357 sind, ist die Größe. Die Gehäuseabmessungen dieser frühen Referenz betragen ausgesprochen zierliche 33,5 mm, was für viele, die an zeitgenössische Größen gewöhnt sind, eine Herausforderung darstellen könnte. Wenn dies der Fall ist, misst die Referenz 20360, die von 1956 bis 1959 hergestellt wurde, 35,5 mm, was vielen angenehmer sein wird.
Wenn Sie es bis hierher geschafft haben, sollte es Sie nicht überraschen, dass Universal Genève eine Taucherversion ihres beliebten Polerouter hergestellt hat. Sie werden jedoch überrascht sein zu erfahren, dass sie mehrere Taucherversionen hergestellt haben. Das bekanntere Modell ist die 20369/1 mit Doppelkrone – ein Kompressormodell mit einer inneren Lünette, aber die Polerouter Sub 204615 ist ein ganz anderes Kaliber.
Die Polerouter Sub wurde zwischen 1964 und 1965 hergestellt und hat ein vergleichsweise großes Gehäuse von 37,5 mm. Sie ist eine Taucheruhr im „Big Crown“-Stil, die voller ansprechender Details steckt. Am auffälligsten ist das Design der Hauptstunden, die in einer stilisierten Deco-Schriftart gehalten sind, in gedruckten trapezförmigen Markierungen, die sich in der Form des Datumsfensters widerspiegeln. Darüber hinaus gibt es ein rotes Fadenkreuz auf dem Zifferblatt und ein dreizackähnliches Motiv auf dem „u“ von „Sub“. Wenn man den Namen Polerouter aus der Gleichung nimmt, ist es eine charmante Vintage-Taucheruhr mit vielen ungewöhnlichen Details. Aber wenn man es in die große Polerouter-Geschichte einbezieht, zeigt es, wie vielfältig diese langlebige und beliebte Linie war. Es ist ein Symbol dafür, was den Universal Genève Polerouter so sammelwürdig macht.